Governador garante reparos na MT-140 enquanto concessão da estrada aguarda leilão

O governador Mauro Mendes (União) anunciou que o governo do Estado irá realizar serviços de reparo na MT-140 enquanto o leilão para a concessão da rodovia não é concretizado. Durante evento em Campo Verde, na sexta-feira (21), Mendes explicou que o Estado já está viabilizando a manutenção da via, destacando que, embora a estrada tenha apresentado buracos devido ao tráfego intenso, especialmente com o aumento de caminhões, os reparos já estão em andamento.

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A MT-140, considerada o maior corredor logístico para o escoamento da produção agrícola entre as regiões Norte e Sul de Mato Grosso, vem enfrentando transtornos para motoristas devido ao desgaste do pavimento. A situação foi exacerbada pelas fortes chuvas e pelo volume de tráfego superior ao que a estrada foi projetada para suportar. No entanto, Mendes ressaltou que a rodovia ainda é uma alternativa bem melhor do que o que existia antes, quando a estrada não era pavimentada.
O leilão da MT-140 está previsto para ocorrer no dia 14 de março de 2025, na Bolsa de Valores de São Paulo. A estrada faz parte de um pacote de concessões de 2.104 quilômetros de rodovias estaduais que o governo de Mato Grosso prepara para licitação. Com um investimento projetado de R$ 8 bilhões ao longo de 30 anos, a concessão visa garantir a manutenção e operação dessas rodovias, enquanto o Estado continua a pavimentar novos trechos. O leilão da rodovia terá como critério a escolha da concessionária que apresentar a menor tarifa de pedágio, com uma curva de aportes crescentes durante a concessão.
Apesar do processo de concessão, o governo assegura que os reparos imediatos na MT-140 não serão prejudicados. “O governo vai tampar os buracos, e a licitação acontecerá dia 14 de março, na B3. Após a licitação, a requalificação começará em 60 a 90 dias”, afirmou o governador.
As concessões rodoviárias também trarão inovações como o pedágio free-flow, que permite a passagem de veículos sem necessidade de parada, e a pesagem de caminhões em movimento. Espera-se que o programa gere mais de 90 mil empregos diretos e indiretos e aumente a arrecadação de impostos em mais de R$ 1 bilhão para os municípios.
Com um total de 20 mil quilômetros ainda sem pavimentação, o governo de Mato Grosso, desde 2019, já asfaltou mais de 4.200 quilômetros de rodovias, e com o maior programa de infraestrutura do Brasil, a expectativa é que o Estado continue avançando na melhoria de sua malha rodoviária.