Em que condições o pneu precisa estar para “passar limpo” em uma blitz?

Em que condições o pneu precisa estar para "passar limpo" em uma blitz?Veja como sulcos, TWI, bolhas, cortes, calibragem e pneus diferentes no mesmo eixo influenciam a fiscalização e a segurança na blitz de trânsito

The post Em que condições o pneu precisa estar para “passar limpo” em uma blitz? appeared first on O Antagonista.

Fonte


Publicado

em

por

Tags:

Comentários

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *