comissão aprova mudança nos pontos da CNH e brasileiros comemoram

O fim dos pontos na CNH por infração na Zona Azul avançou na Câmara dos Deputados, mas ainda não mudou a regra para os motoristas. A proposta aprovada em comissão trata do estacionamento rotativo pago, mantém a multa de trânsito e retira a pontuação na carteira apenas em situações específicas ligadas ao uso irregular dessas vagas públicas.

O que foi aprovado sobre a Zona Azul?

A Comissão de Viação e Transportes aprovou um projeto de lei que isenta de pontuação na CNH o motorista que estacionar de forma irregular em vagas de estacionamento rotativo pago, como a Zona Azul. A ideia é separar uma falha administrativa, como não pagar ou não ativar corretamente o tíquete, de infrações que colocam a segurança viária em risco.

Na prática, o texto aprovado mantém a cobrança da multa, mas impede que os cinco pontos sejam registrados na Carteira Nacional de Habilitação nesses casos. A proposta também prevê que o veículo não seja removido quando a irregularidade estiver ligada apenas ao estacionamento rotativo pago.

O que mudaria se o projeto virasse lei?

Se a proposta for aprovada definitivamente, a infração relacionada ao estacionamento rotativo pago continuaria gerando custo financeiro. O motorista ainda teria que pagar a multa, mas deixaria de receber pontos na carteira quando o caso envolvesse apenas o uso irregular da Zona Azul.

As principais mudanças seriam:

  1. 01

    A multa de R$ 195,23 continuaria sendo aplicada

    O valor da penalidade não deixaria de existir, mesmo com a mudança no tratamento dos pontos e da remoção do veículo.

  2. 02

    Os cinco pontos deixariam de entrar na CNH nesses casos específicos

    A alteração atingiria apenas a pontuação no prontuário do condutor quando a situação envolver falha ligada ao rotativo pago.

  3. 03

    A remoção do veículo não ocorreria apenas por falha no estacionamento rotativo pago

    O carro não seria retirado somente por esse motivo, desde que não houvesse outra irregularidade que justificasse a medida.

  4. 04

    A regra valeria para vagas públicas com cobrança por tempo limitado

    O foco estaria nas áreas de estacionamento rotativo, onde o uso da vaga depende de pagamento ou ativação por período determinado.

  5. 05

    Outras infrações de estacionamento continuariam seguindo as penalidades normais

    Parar em local proibido, bloquear acesso, estacionar em vaga irregular ou desrespeitar sinalização continuaria sujeito às regras já previstas.

Como funciona a regra hoje para o motorista?

Atualmente, estacionar em desacordo com a sinalização é infração grave no Código de Trânsito Brasileiro. O motorista pode receber multa de R$ 195,23, somar cinco pontos na CNH e ainda ficar sujeito à remoção do veículo, dependendo da situação e da fiscalização local.

É por isso que a mudança chama atenção. Em cidades com grande uso de Zona Azul, muitos condutores são autuados por esquecer de ativar o cartão digital, ultrapassar o tempo permitido ou não regularizar o estacionamento dentro do prazo. O projeto não elimina a cobrança, mas tenta reduzir o impacto sobre o prontuário do condutor.

Quais situações continuariam gerando pontos na CNH?

O texto aprovado não libera qualquer tipo de estacionamento irregular. Estacionar em vagas de ambulância, idosos, pessoas com deficiência, táxi ou locais que prejudiquem a segurança e a fluidez do trânsito continuaria gerando pontuação na CNH, conforme as regras do CTB.

Essa diferença é importante porque a proposta mira apenas a Zona Azul e sistemas equivalentes de estacionamento rotativo pago. O motorista que ocupa vaga reservada sem autorização, estaciona em local proibido ou atrapalha a circulação continua sujeito às penalidades previstas.

Fim dos pontos na CNH: comissão aprova mudança nos pontos da CNH e brasileiros comemoram
Fim dos pontos na CNH: comissão aprova mudança nos pontos da CNH e brasileiros comemoram

Por que a proposta divide opiniões?

Para os defensores do projeto, a punição atual pode ser desproporcional quando o problema é apenas o pagamento ou a ativação do estacionamento rotativo. O argumento é que o sistema de pontos deveria pesar mais sobre condutas perigosas, como avanço de sinal, excesso de velocidade, ultrapassagens proibidas e direção imprudente.

Motoristas profissionais também aparecem no debate, porque dependem da CNH para trabalhar e ficam mais expostos a autuações em áreas centrais. Ainda assim, a multa permaneceria como forma de cobrança e controle do uso das vagas públicas, evitando que o estacionamento rotativo perca sua função.

O que o motorista deve fazer enquanto a regra não muda?

Por enquanto, nada mudou para quem usa Zona Azul. O motorista ainda deve ativar o cartão, respeitar o tempo máximo permitido, observar a sinalização da via e guardar comprovantes quando o sistema municipal oferecer recibo digital ou histórico no aplicativo.

O projeto ainda precisa seguir a tramitação na Câmara e no Senado antes de virar lei. Até lá, a infração por estacionamento irregular em área de rotativo pago continua sujeita às penalidades atuais. A melhor atitude é tratar a proposta como uma possibilidade futura, não como uma autorização para deixar de pagar ou regularizar a vaga.



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