Um caminhoneiro foi autuado após segurar um sanduíche com uma das mãos enquanto avançava lentamente em um congestionamento. A justificativa de que o veículo estava quase parado não elimina automaticamente a infração, pois o condutor ainda precisa manter controle e atenção para reagir ao trânsito.
Por que comer ao volante pode gerar multa?
A irregularidade não está no alimento, mas na condução com apenas uma das mãos. As duas mãos devem permanecer disponíveis para controlar a direção, exceto em situações específicas, como trocar a marcha, acionar equipamentos do veículo ou fazer um sinal regulamentar.
Segurar um sanduíche, uma bebida ou outro objeto pode reduzir a capacidade de reação. Entre os riscos mais comuns estão:
- demora para frear ou desviar de um obstáculo;
- dificuldade para controlar o volante em uma manobra repentina;
- distração ao abrir embalagens ou limpar as mãos;
- queda de alimentos perto dos pedais;
- perda de atenção sobre pedestres, motos e veículos menores.
Estar quase parado no congestionamento muda a situação?
Um veículo que avança e para repetidamente continua inserido no fluxo da via. Mesmo em velocidade muito baixa, o motorista pode precisar movimentar o caminhão a qualquer instante, acompanhar a fila ou evitar uma aproximação perigosa.
A situação seria diferente se o caminhoneiro estivesse devidamente estacionado em local permitido e seguro. Parar por alguns segundos dentro de um engarrafamento não equivale a encerrar a condução, especialmente quando o motor permanece ligado e a fila continua se movimentando.
Dirigir com apenas uma das mãos fora das exceções permitidas é uma infração média. A penalidade prevista é multa de R$ 130,16 e registro de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação do condutor identificado.
A classificação pode ser diferente quando a mão é utilizada para segurar ou manusear um telefone celular, situação tratada com maior gravidade. No caso do sanduíche, a autuação tende a considerar a limitação do controle do veículo, e não o simples ato de fazer uma refeição.
Como o caminhoneiro pode verificar ou contestar a autuação?
Ao receber a notificação, o condutor deve conferir cuidadosamente a descrição da ocorrência. O documento precisa permitir a identificação do veículo, do local, da data, do horário e do enquadramento utilizado pelo órgão responsável.
Antes de apresentar uma defesa, vale verificar os seguintes pontos:
Conferência da notificação
O que verificar ao receber a notificação de multa?
- 1Se a placa e os dados do caminhão estão corretos.
- 2Se o local e o horário correspondem ao trajeto realizado.
- 3Se a conduta foi descrita de maneira compatível com a infração.
- 4Se havia outra pessoa dirigindo naquele momento.
- 5Se os prazos indicados na notificação ainda estão abertos.
A alegação de que o caminhão estava quase parado pode ser apresentada, mas não garante o cancelamento. A análise dependerá das circunstâncias registradas, da consistência da autuação e dos documentos anexados pelo motorista.
Como se alimentar sem comprometer a segurança?
A rotina nas estradas pode dificultar o cumprimento dos horários de descanso e alimentação, mas comer enquanto conduz aumenta o risco até mesmo em congestionamentos. O caminho mais seguro é procurar um posto, pátio ou área permitida para estacionar antes de abrir a refeição.
Água e pequenos alimentos também devem ficar guardados em locais que não interfiram nos comandos do caminhão. Planejar pausas, evitar embalagens soltas e nunca apoiar objetos perto dos pedais ajuda a manter a cabine organizada.
Para o caminhoneiro multado, o fato de a fila avançar lentamente não significa que a direção deixou de exigir atenção. Enquanto o veículo estiver no fluxo, manter as mãos disponíveis e o controle completo continua sendo a escolha mais segura para evitar acidentes e novas penalidades.
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