Motoristas que usam o acostamento para fugir de engarrafamento podem pagar multa de R$ 880,41

Usar o acostamento para cortar engarrafamento parece atalho esperto, mas pode virar uma conta pesada em poucos metros. O art. 193 do CTB enquadra a conduta como infração gravíssima, com multa multiplicada por três, chegando a R$ 880,41.

Por que usar o acostamento pesa tanto no bolso?

O problema não é apenas sair da fila. O acostamento existe para emergência, apoio operacional, parada necessária e circulação em situações específicas, não para virar faixa extra quando o trânsito trava.

Quando o motorista transforma esse espaço em rota de fuga, ele reduz a margem de segurança de quem quebrou, de equipes de socorro e de outros usuários vulneráveis da via.

Motoristas que usam o acostamento para fugir de engarrafamento podem pagar multa de R$ 880,41
O que diz o CTB sobre acostamento multa gravíssima e quando a infração gera 7 pontos na CNH

O que o art. 193 do CTB diz sobre essa infração?

O Código de Trânsito Brasileiro trata essa conduta como infração gravíssima quando o veículo transita por áreas que não fazem parte da faixa normal de rolamento.

Além do acostamento, a regra alcança outros espaços proibidos. Os pontos centrais são:

Transitar pelo acostamento fora das situações permitidas.

Avançar por marcas de canalização para furar congestionamento.

Usar canteiros centrais ou divisores de pista como passagem.

Circular por calçadas, passeios, ilhas ou refúgios.

Receber infração gravíssima com multa multiplicada por três.

Quando o motorista costuma cair nessa multa?

A situação mais comum aparece em rodovia congestionada, quando uma fila longa se forma e alguns condutores entram no acostamento para passar à frente. Em grandes avenidas, a mesma lógica pode surgir em faixas de canalização.

Alguns exemplos práticos ajudam a separar pressa de necessidade:

  • Entrar no acostamento para ganhar posições em um congestionamento.
  • Passar por cima de área zebrada para acessar uma saída antes dos outros.
  • Usar canteiro ou divisor de pista como retorno improvisado.
  • Circular por calçada para escapar de bloqueio ou fila.
  • Seguir pelo acostamento mesmo sem pane, emergência ou orientação da autoridade.

Como o valor de R$ 880,41 é calculado?

A infração gravíssima comum tem valor de R$ 293,47. Como o art. 193 prevê multa multiplicada por três, o resultado chega a R$ 880,41, além da pontuação ligada à gravidade da infração.

A tabela de valores das multas mostra a base de R$ 293,47 para infração gravíssima e o valor de R$ 880,41 quando há multiplicador por três.

Como evitar confusão entre emergência e infração?

Nem todo uso do acostamento tem o mesmo sentido. Parar por pane, aguardar socorro ou seguir orientação de agente de trânsito é diferente de trafegar pelo espaço para ultrapassar a fila.

Para reduzir o risco de autuação, vale observar estes sinais:

Sinal
Leitura
Ação

Fila parada na rodovia
O acostamento parece caminho livre.

Sem emergência, o uso pode ser enquadrado como infração gravíssima.

Permanecer na faixa

Área zebrada antes da saída
A pressa empurra o carro para fora da faixa.

Marcas de canalização não servem para ganhar espaço no trânsito.

Aguardar a abertura da faixa

Pane ou mal-estar
A parada tem motivo de segurança.

O acostamento pode ser usado como área de apoio, não como pista contínua.

Sinalizar e pedir socorro

Agente liberando passagem
Há orientação operacional no local.

A ordem da autoridade muda a situação prática da via.

Seguir apenas a orientação

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Por que essa regra afeta qualquer motorista?

A multa por usar o acostamento pesa porque mira um comportamento comum: transformar impaciência em vantagem no trânsito. O problema é que essa vantagem ocupa justamente o espaço reservado para emergência.

No fim, o custo não está só nos R$ 880,41. A manobra também aumenta risco, prejudica socorro e pode transformar poucos minutos de pressa em uma penalidade difícil de justificar.



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