Porsche cortará 5 mil vagas até 2035 na Alemanha

A Porsche fechou nesta segunda-feira, 27, um acordo com representantes dos empregados para cortar 5 mil postos de trabalho na Alemanha até 2035.

A decisão da montadora alemã, subsidiária da Volkswagen, é uma resposta à retração nas vendas — principalmente no mercado chinês —, ao aumento de custos e à concorrência internacional mais acirrada.

Segundo o comunicado divulgado pela direção e pelo conselho de fábrica, os cortes não incluirão demissões por motivos operacionais.

Saídas por meios voluntários

O novo plano se soma a reduções já anunciadas neste ano, quando cerca de 4,4 mil empregos haviam sido eliminados. Desta vez, a companhia informou que o enxugamento do quadro se dará por aposentadorias antecipadas, desligamentos naturais e adesões voluntárias a programas de rescisão.

Como parte do acordo, parte dos reajustes salariais ficará suspensa até 2035, os bônus de fim de ano serão reduzidos e a remuneração variável passará a acompanhar mais de perto o desempenho financeiro da empresa. O trabalho remoto também será restringido: de doze para oito dias mensais. Uma parcela da alta direção abrirá mão de aumentos programados para 2027 e 2028.

Em troca das medidas, a Porsche estendeu até 2035 a garantia de manutenção das unidades fabris alemãs, o que impede fechamentos de fábricas por razões operacionais no período. A empresa confirmou ainda aporte de 2,1 bilhões de euros nas fábricas de Zuffenhausen — onde são produzidos os modelos 911 e Taycan — e no centro de desenvolvimento de Weissach.

Volkswagen enfrenta cenário semelhante

O movimento da Porsche acompanha um contexto de dificuldades em todo o Grupo Volkswagen. A Audi, outra marca do grupo, revisou recentemente suas projeções financeiras para 2026 e mantém em curso um plano de corte de até 7,5 mil empregos até 2029.

Durante a divulgação dos resultados do primeiro semestre da Audi, o diretor financeiro, Jürgen Rittersberger, afirmou que as economias já realizadas trouxeram resultado, mas não bastam diante do cenário atual, dizendo que a marca “precisa se tornar mais eficiente, reduzir custos estruturais e acelerar os processos de tomada de decisão”.

Segundo a DW, a Volkswagen também reportou queda expressiva nos lucros do segundo trimestre e revisou as expectativas para o restante do ano. O presidente-executivo do grupo, Oliver Blume, disse que o fechamento de fábricas deve ser evitado e classificou essa possibilidade como “o último recurso”.